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Abogado de Accidentes de Construcción de Atlanta

Bader Law

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Cualquier trabajador tiene derecho a un ambiente de trabajo seguro, incluidos los trabajadores de la construcción. Según OSHA, algunas de las lesiones más devastadoras son el resultado de accidentes en el lugar de trabajo en la construcción. Miles de trabajadores mueren o resultan heridos en sitios de construcción cada año. Su empleador es responsable de mantener los estándares de seguridad.

¿Qué sucede si resulta herido? ¿Quién es responsable de pagar sus facturas, otros daños y lesiones mientras se recupera? Un abogado de compensación laboral en Atlanta con experiencia puede ayudarle con su caso. Resultar herido mientras trabaja en un sitio de construcción puede causar lesiones que cambian la vida y que requieren un tiempo significativo para sanar. Usted merece una compensación para ayudar en su proceso de recuperación.

Los abogados de lesiones de Bader Law son abogados de lesiones personales en Atlanta, expertos en manejar este tipo de casos. Si resulta herido en el trabajo, no se le permite demandar a su empleador. En algunas circunstancias, puede demandar a un tercero si fue negligente en su accidente.

Sin embargo, la mayoría de los trabajadores de la construcción lesionados dependen de la compensación laboral. Estos casos pueden ser muy complicados, y necesita la ayuda de un abogado experimentado. Si usted o alguien que conoce resultó herido en un sitio de construcción, merece una compensación. Contacte nuestras oficinas hoy para programar su consulta gratuita.

Me he lesionado mientras trabajaba en un sitio de construcción, ¿y ahora qué?

Debe seguir el mismo proceso que cualquier otra persona que haya resultado herida en el trabajo. Lo primero que debe hacer es notificar a su supervisor. Solo tiene 30 días desde la fecha de su lesión para reportarla. Si pierde este plazo, no podrá solicitar la compensación laboral.
Recomendamos obtener tanta información como pueda sobre su incidente. Asegúrese de obtener la información de cualquier testigo que haya visto cómo se lesionó. Recuerde, los sitios de construcción tienen muchos contratistas que van y vienen, por lo que su testigo podría cambiar de trabajo para cuando usted regrese. Debe recopilar toda la información posible inmediatamente después de su accidente en la construcción.

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¿Es una reclamación de compensación laboral diferente a una reclamación por lesiones personales?

Sí. La compensación laboral es un beneficio que todos los trabajadores pueden utilizar. Incluso si usted fue responsable de su accidente, aún puede presentar una solicitud de compensación laboral. Una reclamación por lesiones personales debe probar negligencia. En Georgia, no se le permite demandar a su empleador por sus lesiones, incluso si ellos fueron responsables. Debe pasar por la compensación laboral para cualquier ayuda financiera.
Hay cuatro tipos de reclamaciones que podría presentar si ha resultado herido en un accidente de construcción. Las circunstancias de su accidente determinarán para qué puede registrar una reclamación. Puede presentar tres de estas reclamaciones al mismo tiempo:

  • Compensación Laboral: No es necesario que haya alguien culpable en este tipo de reclamación. Usted se lesionó en el trabajo, y el seguro de su empleador debería cubrir sus lesiones hasta que pueda volver a trabajar. Su empleador no puede tomar represalias contra usted por este tipo de reclamación. Sin embargo, las compañías de seguros pueden negar su compensación laboral. Es recomendable que tenga un abogado para evitar que esto suceda.
  • Reclamación por Lesiones Personales: En esta reclamación, debe haber una parte responsable de su lesión. No puede demandar a su empleador por sus lesiones, pero puede presentar una reclamación por lesiones personales contra un tercero. Esta reclamación puede buscar daños en forma de dolor y sufrimiento, facturas médicas, atención médica futura, salarios perdidos, pérdida de capacidad de ganancia y más. Si alguien fue criminalmente negligente en su accidente, el tribunal también podría otorgar daños punitivos adicionales.
  • Reclamación por Responsabilidad de Producto: Esta es una demanda que puede presentar contra un fabricante o minorista. Si un producto defectuoso causó su lesión, podría ser elegible para presentar una reclamación por responsabilidad de producto. Debemos probar que el producto estaba defectuoso, que fue responsable de su lesión y que un tercero fue negligente. Usaremos investigadores para investigar su accidente de construcción y fortalecer su reclamación.
  • Reclamación por Muerte Injusta: Esto ocurre cuando una víctima muere debido a un accidente de construcción. La compensación irá a los seres queridos sobrevivientes, como su cónyuge o hijos.

 

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¿Quién fue responsable en mi accidente de construcción?

Esta es una de las primeras preguntas que hacemos a cualquier cliente que llega a nuestra oficina. En un caso de compensación laboral, no tiene que probar culpa. Podemos ayudarle a presentar su reclamación y recibir sus beneficios. Sin embargo, en cualquier caso de lesiones personales, debemos probar que otra parte fue responsable y negligente en su accidente.

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¿Son los accidentes de construcción diferentes de otros accidentes relacionados con el trabajo?

Sí. Los accidentes de construcción generalmente son más graves y pueden causar lesiones catastróficas. Hay situaciones peligrosas y grandes piezas de maquinaria pesada en los sitios de trabajo. También hay presión para terminar rápido y cumplir con los plazos. Cuando los trabajadores se apresuran, pueden volverse imprudentes, lo que puede resultar en accidentes graves.

La maquinaria también puede estar mal mantenida durante estos trabajos. Dado que los contratistas tienen prisa por terminar los trabajos, no prestan atención al estado de su maquinaria. La industria de la construcción ha sufrido el colapso económico de 2008. Por eso, muchos trabajadores temen presentar una reclamación de compensación laboral o quejarse. Piensan que si presentan una reclamación perderán sus empleos. Usted tiene derecho a una compensación por sus lesiones, sin importar quién tenga la culpa. Contacte nuestras oficinas hoy para discutir sus opciones.

Seguridad en montacargas

Como cuestión preliminar, nadie menor de 18 años está autorizado para operar un montacargas. Antes de que un adulto pueda operar un montacargas, debe completar una capacitación integral sobre la operación del montacargas. Esta capacitación debe ir seguida de un examen o evaluación de competencia para asegurar una comprensión completa del funcionamiento del montacargas. Esta capacitación debe realizarse en el primer idioma del operador del montacargas. Se proporciona capacitación de actualización cada vez que se observa que un operador de montacargas opera de manera insegura o de manera inconsistente con su capacitación. Además, si el operador de montacargas es asignado a un modelo o marca diferente, se debe proporcionar nueva capacitación al operador.

Los frenos, la dirección, los neumáticos, las bocinas y las horquillas del montacargas deben inspeccionarse diariamente. No se deben hacer modificaciones a un montacargas en el sitio de construcción sin la aprobación expresa y por escrito del fabricante del camión. Si se aprueba dicha modificación, la información en etiquetas, calcomanías o placas sobre operación, mantenimiento y capacidad debe actualizarse para proporcionar información precisa basada en la modificación.

Donde las baterías requieran carga, debe hacerse en un área designada como área de carga de baterías. Se debe proporcionar el equipo adecuado para la carga de baterías, incluyendo dispositivos como polipastos aéreos, transportadores u otros dispositivos en esta área. Una vez que la batería se haya recargado, debe colocarse correctamente y asegurarse adecuadamente en el montacargas. Bajo ninguna circunstancia (incluso en un ambiente al aire libre) se debe permitir fumar en la estación de carga de baterías.

Además de la prohibición de fumar, no debe haber arcos eléctricos, llamas abiertas ni chispas en el área de carga de baterías. Se debe tener cuidado y consideración con la ubicación del área de carga de baterías en relación con los tipos de actividades que se realizan alrededor del área designada. Cuando el montacargas no esté en uso, las cargas y las horquillas deben colocarse en la posición completamente bajada. Los controles deben neutralizarse. La energía del montacargas debe apagarse. Además, los frenos deben activarse cuando el montacargas no esté en uso.

Se debe tener cuidado para asegurar que el montacargas y el operador tengan suficiente espacio libre para la cabeza, considerando obstáculos circundantes como tuberías, sistemas de rociadores, luces y otras instalaciones aéreas. Además, deben estar en su lugar las protecciones superiores para proteger al operador de montacargas de objetos que puedan caer desde arriba.
Operar un montacargas conlleva desafíos especiales.

Es importante que todas las cargas cumplan con la capacidad del camión individual. No todos los montacargas son iguales, y los operadores deben saberlo. Las cargas deben estar dispuestas de manera segura. Se debe tener cuidado para asegurar que las cargas en los montacargas sean estables. Finalmente, los montacargas que sean inseguros o defectuosos, o que hayan tenido modificaciones no aprobadas por el fabricante, deben ser retirados de uso.

Seguridad en grúas

Al igual que con los operadores de montacargas, las grúas solo deben ser operadas por operadores debidamente capacitados y suficientemente calificados. Como parte de la capacitación, el operador de la grúa debe ser entrenado en las señales manuales usadas entre el operador de la grúa y los operadores de pluma. Estas señales manuales también deben estar claramente publicadas en el sitio de trabajo. Se espera que la persona que da las señales use solo las señales manuales preaprobadas con el operador de la grúa.

El operador de la grúa también debe estar capacitado para entender la tabla de cargas y usarla al tomar decisiones sobre cómo proceder. Una copia de la tabla de cargas debe estar dentro de la grúa para referencia, a la vista del operador. Además de las capacidades de carga nominal, las instrucciones para operar la grúa y la velocidad de operación deben estar publicadas de manera visible para el operador durante la operación de la grúa.

Todo el equipo de aparejo y de izaje debe someterse a una inspección inicial y a inspecciones anuales posteriores. No se deben exceder las cargas máximas. La información sobre las cargas máximas aceptables debe estar publicada en la propia grúa. Además, los resultados de las últimas pruebas de carga máxima aceptable deben estar publicados en la grúa. El informe completo de pruebas de carga, junto con la certificación de pruebas, debe estar disponible para inspección a solicitud.

Los pernos del mástil en la grúa torre deben estar correctamente apretados. “Correctamente apretados” significa “apretados según las especificaciones del fabricante.”

Hay varias consideraciones de seguridad que no se pueden pasar por alto. Primero, el cable de acero que esté roto, dañado o visiblemente desgastado debe ser retirado inmediatamente de uso. Luego, deben estar disponibles escalones, barandillas y agarraderas para proporcionar acceso fácil y seguro a todas las áreas de la grúa a las que un trabajador pueda acceder. Las plataformas en la grúa, junto con los pasillos, deben estar cubiertos con superficies antideslizantes como precaución adicional.

Todas y cada una de las áreas dentro del radio de giro de la grúa deben estar acordonadas para proteger a las personas de lesiones. El 100 por ciento del equipo de aparejo y la maquinaria de la grúa deben inspeccionarse diariamente. Esta inspección debe realizarse antes de usarla cada día. Además, está prohibido que las grúas y plumas operen a menos de 10 pies de cualquier línea eléctrica.

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¿Cuáles son las principales lesiones en un accidente de construcción?

La mayoría de las lesiones en un accidente de construcción son catastróficas, y algunos accidentes resultan en muertes. Casi el 70% de las muertes de trabajadores de la construcción ocurren debido a electrocución, caídas, ser golpeado/empalado por un objeto y aplastamiento. Algunas de las lesiones más leves incluyen:

  • Huesos rotos
  • Quemaduras
  • Desfiguración
  • Lesiones en la cabeza
  • Lesiones en la columna vertebral
  • Lesiones por aplastamiento
  • Parálisis
  • Pérdida de extremidad
  • Amputaciones

Mi empleador dice que la culpa de mi accidente es mía.

Eso no importa. La compensación laboral fue creada para proteger a los trabajadores sin importar quién tenga la culpa. Un abogado experimentado puede responder sus preguntas y apoyarlo mientras construye su caso. Usted tiene derecho a presentar una reclamación de compensación laboral, quiera su empleador o no. No permita que alguien lo intimide para que renuncie a su indemnización.

¿Hay un plazo para presentar una reclamación por mi accidente de construcción?

Sí. Siempre hay un plazo de prescripción en cualquier proceso legal. El tiempo varía según su reclamación. Con una reclamación por lesiones personales, tiene dos años desde la fecha de su accidente para presentar la demanda. Sin embargo, hay algunas situaciones en las que tiene menos tiempo. Por eso debe contratar a un abogado experimentado lo antes posible.
La compensación laboral es un proceso diferente. Debe reportar su accidente a su supervisor dentro de los 30 días. Luego, tiene un año desde la fecha de su accidente para presentar su reclamación. Un año puede pasar rápido, por lo que debe registrar su queja inmediatamente después de su accidente.

Contrate a un abogado experimentado en accidentes de construcción para que le ayude.

Ya tiene que lidiar con el estrés de recuperarse de su accidente. No debería preocuparse por manejar su caso legal. Contacte a un abogado de compensación laboral en Atlanta hoy para revisar su accidente. Tenemos las herramientas necesarias para obtener la compensación que usted merece.

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Sharmaine Cook
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- Adriane Holliman | Indemnización por accidente laboral

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