Como los peatones son mucho más vulnerables, muchos accidentes que los involucran son culpa del conductor por no seguir las reglas de tránsito. Sin embargo, los peatones también están sujetos a las leyes de tráfico, y si violaron las normas, podrían compartir cierta responsabilidad en la colisión.
Leyes de Peatones de Georgia y Cómo se Determina la Culpa
La Oficina del Gobernador de Seguridad Vial de Georgia destaca las leyes que dictan cómo deben interactuar peatones y automóviles. Muchas se refieren a quién tiene el derecho de paso, lo que puede influir en la determinación de la culpa tras un accidente. Por ejemplo:
- Los peatones en los cruces peatonales generalmente tienen el derecho de paso
- Cruzar fuera del paso peatonal no es ilegal, pero los peatones deben ceder el paso a los autos al cruzar
- Está prohibido cruzar en diagonal por una intersección
Estas leyes ayudan a proteger a los peatones al codificar cómo deben ser tratados en la vía. Tras un accidente, las leyes de peatones de Georgia pueden determinar la culpa y proporcionar la base para presentar una reclamación o demanda por lesiones personales. Los abogados de accidentes peatonales de Bader Law Injury Lawyers pueden revisar su caso específico.
La Culpa se Basa en la Negligencia y el Deber de Cuidado
Los conductores tienen sus propias responsabilidades en la vía. Pueden haber causado o contribuido a un accidente por:
- Exceso de velocidad
- Ignorar señales y semáforos
- Conducir bajo la influencia
- Enviar mensajes de texto mientras conducen
- Realizar giros ilegales
Todos tienen el deber de comportarse razonablemente y evitar causar daño. Por lo tanto, un conductor que invade una acera viola su deber de cuidado y puede ser considerado culpable. De igual forma, un peatón que se lanza inesperadamente a la calle no se está comportando razonablemente y puede tener cierta responsabilidad.
Compartir la Culpa Tras un Accidente en Georgia
En algunos casos, ambas partes podrían ser parcialmente responsables de un accidente, como si un peatón cruzó con luz roja y un conductor enviando mensajes de texto no prestó atención y lo atropelló. Por esta razón, no asuma que no tiene recursos como peatón si violó una ley de tránsito. Las acciones del conductor aún podrían dejarlo parcialmente culpable de sus lesiones.
De hecho, las leyes de negligencia de Georgia podrían permitirle recuperar daños si usted fue responsable en menos del 50 por ciento de un accidente (O.C.G.A. § 51-12-33). Por ejemplo, si cruzó con luz roja y fue atropellado por un conductor enviando mensajes de texto, usted podría tener un 15 por ciento de culpa y el conductor un 85 por ciento. Usted aún podría recuperar daños, pero se reducirán en un 15 por ciento para reflejar su participación.
Variables que Afectan la Culpa Tras un Choque de Auto con Peatón
La responsabilidad en accidentes entre peatones y vehículos motorizados puede complicarse en algunas circunstancias, como cuando:
- Varias partes estuvieron involucradas en el choque
- Fallas de equipo o mantenimiento jugaron un papel
- El mal mantenimiento de la vía o propiedad contribuyó
Colisiones con Múltiples Partes
El auto que atropelló a un peatón puede no haber sido el que causó el accidente. Por ejemplo, otro vehículo pudo haber chocado contra el auto, provocando que este golpeara al peatón. El accidente incluso pudo haber involucrado varios vehículos. Un conductor que intenta evitar un accidente puede causar otro.
Todos estos escenarios podrían significar que la culpa se comparte entre varias partes. Un tercero incluso podría ser responsable de los daños tanto al peatón como al conductor que lo atropelló.
Determinar la responsabilidad en colisiones con múltiples partes requiere análisis de la evidencia y comprensión de la ley. Nuestros abogados de accidentes automovilísticos pueden determinar quién puede ser considerado responsable.
Fallas de Equipo o Mantenimiento
Un conductor puede perder el control de su vehículo debido a problemas mecánicos, como un neumático reventado, defecto de diseño o pieza automotriz defectuosa. Estos escenarios podrían dejar culpables a cualquiera de los siguientes:
- Empresas de neumáticos
- Diseñadores o fabricantes de autos
- Talleres de autos y neumáticos
- Concesionarios o departamentos de servicio
En estos casos, ya sea que usted fuera el conductor o el peatón, podría presentar una reclamación o demanda por responsabilidad por productos contra la parte responsable. Fabricantes, diseñadores y talleres de mantenimiento tienen su propio deber de cuidado; si lo violaron, pueden ser considerados responsables.
Mantenimiento de Vías o Propiedades
Al igual que las fallas de equipo, los defectos en carreteras, aceras, señalización o mantenimiento de propiedades pueden hacer que un tercero sea responsable de accidentes que involucren vehículos motorizados y peatones.
Por ejemplo, si una ciudad no reparó una acera intransitable, obligando a un peatón a caminar por la calle, la ciudad podría compartir parte de la culpa si ese peatón es atropellado por un auto. El mismo concepto aplica a propietarios privados que no mantienen sus propias vías y aceras.
Estos casos pueden involucrar responsabilidad por locales y hasta demandas contra entidades gubernamentales, que tienen sus propios plazos de prescripción. Estos plazos pueden ir desde seis meses para demandar a una ciudad hasta dos años por lesiones personales. Contacte a uno de nuestros abogados para ayudar a identificar a la parte correcta y actuar antes de la fecha límite.
Prepárese con Conocimiento Tras un Accidente Peatonal
Saber quién tiene la culpa cuando un auto atropella a un peatón puede ser la base para una reclamación o demanda por lesiones personales. Si resultó herido, podría recuperar daños por facturas médicas, ingresos perdidos, dolor y sufrimiento, y más. Contacte a Bader Law Injury Lawyers hoy para programar una consulta gratuita y revisar su caso.
