Los giros a la izquierda son una de las principales causas de todos los accidentes de motocicleta. De hecho, investigaciones de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) muestran que el 42 por ciento de los accidentes mortales de motocicleta ocurren cuando un automóvil gira a la izquierda mientras la motocicleta pasa directamente por una intersección o adelanta a otro vehículo.
Los accidentes por giros a la izquierda que involucran motocicletas son, desafortunadamente, extremadamente comunes. Muchos conductores simplemente no ven a los motociclistas al navegar el tráfico en las carreteras. En general, el 41 por ciento de todos los accidentes de motocicleta ocurren porque los conductores no ven la motocicleta, según la NHTSA.
Estos accidentes son especialmente comunes cuando hay múltiples carriles de tráfico. Cuantos más vehículos haya que obstruyan la vista del conductor, menos probable será que vean la motocicleta.
Otras causas comunes de accidentes de motocicleta incluyen:
- Exceso de velocidad
- Conducir bajo la influencia
- Intentar realizar adelantamientos ilegales
- No mantener el carril
- Malas condiciones de la carretera
- Carga no asegurada
- Conducción distraída
- Y más
La NHTSA hace varias recomendaciones para que los conductores aumenten la probabilidad de detectar motociclistas en las carreteras. Los conductores deben ajustar correctamente sus espejos, mantener los límites de velocidad legales, reducir la velocidad al salir de lugares de estacionamiento o al girar en intersecciones, y mantenerse concentrados en la carretera. Cuando los conductores no toman tales precauciones, podrían ser responsables en un caso de accidente con lesiones personales.
Las lesiones en la cabeza son un tipo común de lesión en motocicleta
Las lesiones en la cabeza son una lesión común en accidentes de motocicleta, especialmente entre quienes conducen sin casco. Desafortunadamente, las lesiones en la cabeza también son algunas de las lesiones más peligrosas que se pueden sufrir. Las lesiones graves en la cabeza pueden afectar prácticamente todas las funciones importantes del cuerpo humano, incluyendo la vista, el oído, la marcha, el habla, la alimentación, el sueño y mucho más.
Incluso lesiones leves en la cabeza como las conmociones cerebrales pueden causar daños permanentes con el tiempo, especialmente si la víctima sufre múltiples conmociones a lo largo de los años. Aunque los cascos de motocicleta pueden ayudar a salvar la vida del conductor durante un accidente, solo pueden hacer hasta cierto punto en una colisión grave. Lesiones como traumatismos craneoencefálicos (TCE) o lesiones en la médula espinal pueden afectar la salud de la víctima a corto y largo plazo, a veces requiriendo rehabilitación y otros tratamientos continuos.
Otras lesiones comunes de accidentes de motocicleta incluyen:
- Fracturas de brazos, piernas y costillas
- Abrasiones por roce con el pavimento
- Lesiones internas
- Daño muscular
- Lesiones en la parte baja de la espalda
- Lesiones en la médula espinal
- Y más
Requisitos de casco para motociclistas en Georgia
En el estado de Georgia, la ley universal del casco fue promulgada en 1969. En general, la mayoría de los estados requieren que uses casco cuando conduces una motocicleta. De hecho, según la Administración de Seguridad en Carreteras de Gobernadores (GHSA), 49 estados tienen leyes sobre el uso de cascos para motociclistas.
Si no estabas usando casco en el momento de tu accidente, los tribunales pueden determinar que contribuiste a algunas de tus lesiones. Por ejemplo, si no usas casco y sufres lesiones en la cabeza durante un accidente de motocicleta, podrías ser considerado responsable de algunas de esas lesiones.
Abogados de accidentes de motocicleta en Georgia listos para defender tus derechos
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