¿Cuáles son las regulaciones específicas para los camiones de construcción en Georgia?

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Georgia tiene regulaciones específicas sobre el tamaño, peso y equipo de seguridad de los camiones de construcción para reducir el riesgo de accidentes que causan daños a la propiedad y lesiones a otros usuarios de la vía. Las empresas de construcción y otros que operan estos vehículos comerciales deben cumplir con estas leyes o enfrentar sanciones, demandas civiles y otros problemas.       

Si sufrió lesiones en un accidente causado por un conductor de camión o una empresa de construcción, un abogado de accidentes de camiones de construcción en Brookhaven es su mejor recurso. Ellos entenderán las regulaciones aplicables y cómo construir un caso basado en ellas. 

¿Qué estatutos regulan los camiones de construcción y otros vehículos comerciales grandes en Georgia? 

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) regula todos los camiones comerciales que cruzan las fronteras estatales. Esta agencia tiene reglas estrictas para los operadores de vehículos relacionadas con las horas de servicio, descansos obligatorios para los conductores, mantenimiento de camiones y más. Sin embargo, muchos camiones de construcción solo trabajan localmente y nunca viajan entre estados. 

Cuando los camiones solo trabajan dentro del estado—completamente dentro de las fronteras estatales—Georgia regula su uso a través de estatutos y códigos administrativos.

Restricciones de tamaño y peso

Encontrará estas regulaciones en O.C.G.A. § 32, según el Departamento de Transporte de Georgia (GDOT).

  • O.C.G.A. § 32-6-26: La ley de Georgia establece límites máximos de peso para vehículos comerciales, incluidos los camiones de construcción. Los camiones no pueden exceder un peso bruto vehicular de 80,000 libras sin un permiso especial.
  • O.C.G.A. § 32-6-21: Este estatuto requiere que las cargas estén cubiertas o sujetas de forma segura para evitar desplazamientos, derrames o que vuelen del camión.
  • O.C.G.A. §§ 32-6-22, 32-6-23: Estos limitan el tamaño y la altura de todos los vehículos, incluidos los camiones de construcción. La altura máxima permitida es de 13 pies 6 pulgadas, y el ancho máximo es de 102 pulgadas.
  • O.C.G.A. § 32-6-24: Este estatuto establece regulaciones para la longitud del vehículo, aunque ciertos equipos de construcción podrían requerir permisos para combinaciones más largas. Algunos equipos—de agricultura o forestales—podrían estar exentos sin un permiso.
  • O.C.G.A. § 32-6-28: Georgia requiere permisos especiales para vehículos que excedan los requisitos estándar de peso, altura o longitud. Los camiones de construcción a menudo necesitan permisos para transportar maquinaria pesada o materiales largos o pesados.

Normas de seguridad

La ley de Georgia, particularmente O.C.G.A. § 40, establece muchas normas de seguridad para camiones grandes que transportan materiales y equipos para la industria de la construcción. Otras son establecidas por el Departamento de Seguridad Pública de Georgia y aplicadas por la División de Cumplimiento de Vehículos Comerciales:

  • O.C.G.A. § 40-8-7: Esta ley obliga a todas las empresas de construcción a mantener sus camiones en condiciones seguras de operación.
  • O.C.G.A. § 40-6-248.1: Este estatuto requiere que todos los camiones aseguren sus cargas, como cubrir grava o tierra en la caja de un camión que transporta materiales a un sitio de construcción. 
  • O.C.G.A. § 40-2-140: Esta ley describe los requisitos para las placas de vehículos comerciales, incluidas las de camiones de construcción. Los camiones deben tener las placas correctas según el peso y la función.
  • O.C.G.A. § 40-8-71: Esta ley exige que todos los vehículos, incluidos los camiones de construcción, tengan un silenciador en funcionamiento que reduzca el ruido proveniente del sistema de escape. 

¿Qué efecto tienen las regulaciones sobre la responsabilidad en accidentes?

Los proyectos de construcción a menudo implican un tráfico considerable, con camiones volquete, transportadores de maquinaria pesada, camiones de caja y vehículos de jardinería que entran y salen regularmente. Por lo tanto, estas leyes se aplican a todos los camiones comerciales pesados.

En Georgia, la ley de vehículos comerciales puede ser compleja porque muchas leyes y regulaciones federales y estatales se aplican a los camiones grandes. Hay mucho que entender sobre las posibles causas de su accidente y preguntas complicadas que responder al determinar la responsabilidad. 

Un abogado experimentado familiarizado con casos de accidentes de construcción puede ayudarle a entender las leyes aplicables, identificar a las partes responsables y navegar el proceso de reclamaciones. Intentar hacer esto por su cuenta mientras se recupera de lesiones por accidente de camión a menudo parece imposible. No se sienta tentado a aceptar menos de lo que merece solo para terminar el proceso. 

Cómo funcionan los casos de accidentes de camiones de construcción en Georgia

Cuando un camión de construcción choca con un automóvil de pasajeros más pequeño, los ocupantes de ese vehículo más pequeño suelen sufrir las lesiones más graves. Las víctimas podrían sufrir lesiones cerebrales traumáticas, lesiones de la médula espinal u otras lesiones catastróficas.

La ley permite a las víctimas presentar un caso civil contra el conductor del camión de construcción o la empresa de construcción. Con evidencia de que causaron el accidente, puede responsabilizar a la parte culpable por sus daños. Sin embargo, usualmente debe demostrar cómo actuaron con negligencia, como si:

  • Violaron una ley de tránsito (por ejemplo, exceso de velocidad o pasarse un semáforo en rojo)
  • Violaron una regulación federal o estatal para conductores de camiones (por ejemplo, se saltaron un período obligatorio de descanso)
  • Violaron una regulación para la operación segura de un camión (por ejemplo, no mantuvieron los frenos)

No espere para pedir ayuda a un abogado de accidentes de camión con su reclamación

En Georgia, el plazo de prescripción para la mayoría de las demandas por lesiones personales es de dos años según O.C.G.A. § 9-3-33. Este plazo también se aplica a los casos de muerte por negligencia. Sin embargo, es beneficioso para su caso actuar mucho más rápido. No querrá apresurarse a preparar su demanda en los días y semanas antes de este plazo. 

También se beneficiará de contratar a un abogado inmediatamente después de su accidente porque quiere a alguien de su lado trabajando para usted mientras recibe tratamiento, sana y se recupera. Su abogado gestionará toda la comunicación, preservará pruebas críticas y protegerá sus derechos, permitiéndole concentrarse en su salud física y emocional. 

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